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Nueva estructura de la L-12 puede soportar cualquier carga  

*Se han reforzado 149 de 152 columnas que representa 98 por ciento de avance

Irma Lozada Agencia Libertad ANI (México 17 de junio).  El secretario de Obras y Servicios, de la Ciudad de México, Jesús Esteva Medina. llevó a cabo una visita de supervisión a las obras de la línea 12 del metro y donde aseguró que la nueva estructura con la que se está reforzando el viaducto elevado de la línea 12, es capaz de soportar cualquier tipo de carga aun cuando no existiesen pernos en la obra.

En plática realizada en la avenida Tláhuac, entre avenida 11 y calle Virgo, el funcionario mostró cómo quedó reconstruido el primero de los 258 claros que serán reforzados del tramo elevado, que servirá como modelo a seguir en las obras que se están realizando.

Añadió que con este reforzamiento, se redistribuye la carga que soportaba la estructura original a lo largo de los 6.7 kilómetros del viaducto.

Acompañado del director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Guillermo Calderón Aguilera, Esteva Medina expluco que hasta ahora se han reforzado 149 de 152 columnas, lo que representa 98 por ciento de avance en el encamisado de fibra de carbono, lo que aumentará su capacidad de carga.

Precisó que en los tramos 1, 2 y 3, de Zapotitlán a San Lorenzo, se concluyó al 100 por ciento el reforzamiento de columnas y se realiza en los diferentes claros la aplicación de recubrimiento tipo poliuretano.

Mientras tanto, en los tramos 5 y 6, de Periférico a la Virgen, se ha concluido el reforzamiento de co-lumna y se realizan trabajos de soldadura y apriete de tornillería en cada uno de los claros ya reforzados.

Finalmente en el tramo 4, de San Lorenzo a Periférico, el avance en la colocación de fibra de carbono es del 90 por ciento.

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