*A más tardar en un mes quedará el acuerdo para adquirir Mexicana de Aviación
Por: Arturo García Caudillo Agencia Libertad ANI (México, 3 de febrero de 2023).- La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) miente cuando asegura que el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) no cuenta con infraestructura suficiente para recibir las operaciones de carga actualmente llegan al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), aseguró durante la conferencia Mañanera en Palacio Nacional, el presidente Andrés Manuel López Obrador.
—Yo creo que fueron los que sostuvieron de que no se podía hacer el aeropuerto Felipe Ángeles —comentó de vote pronto ante el cuestionamiento del periodista Arturo Cerda, de Bloomberg.
—No, ese fue Mitre.
—Bueno, es la misma cosa o son parecidos, pero no les tengo nada de confianza. Además, ¿qué es lo que estamos buscando? Que haya más amplitud en el actual aeropuerto, que está saturado, y tenemos esa instalación buena, moderna, pero nuestros adversarios no dejan de estarse oponiendo a todo lo que hacemos —añadió.
Esa fue la razón, agregó, por la cual se publicó el decreto para obligar al transporte aéreo de carga a dejar de operar en el AICM, pues tendrá 108 días hábiles para mudarse, además de que ya existe un acuerdo con todas las empresas dedicadas a este negocio.
TENEMOS CAPACIDAD SUFICIENTE
No contento con el cuestionamiento, pidió a Jesús Ramírez, vocero de prensa de la Presidencia, que le comunicara con el director general del AIFA, el coronel Isidoro Pastor, quien en conversación vía telefónica le aseguró que en Santa Lucía hay capacidad de sobra para recibir al transporte aéreo de carga, tanto nacional como internacional.
—Nos ganan por una cien mil toneladas (el AICM). Tenemos capacidad para 470 mil toneladas. No, perdón, tenemos la capacidad de recibir 490 mil toneladas de carga con el recinto estratégico de Sepomex.
—¿Y es suficiente? —preguntó el Jefe del Ejecutivo Federal.
—Estamos sobrados, señor presidente, porque la carga internacional que llega al Aeropuerto de la Ciudad de México en su mayoría llega en la panza de los aviones de pasajeros. Entonces estamos sobrados en un 40 por ciento de capacidad.
Y es que, añadió, el AIFA cuenta con una plataforma capaz de recibir hasta 10 aeronaves medianas al mismo tiempo, y 5 de las de mayor capacidad.
Además, tendrá 12 recintos fiscalizados y uno especializado (Sepomex), más dos almacenes para carga doméstica, de los cuales cuatro ya están funcionando y el resto estarán listos a más tardar en uno o dos meses.
EN UN MES ESTARÁ LISTA COMPRA DE MEXICANA DE AVIACIÓN
Por otro lado, el Primer Mandatario comentó que más tardar en un mes, se firmará el acuerdo para que Mexicana de Aviación sea adquirida por el Gobierno Federal.
“Se les va a pagar de acuerdo a un avalúo. Ya se avanzó mucho, nada más están viendo algunas cosas legales, pero ya hay un acuerdo, vamos a decir, en lo general. Y aquí lo vamos a anunciar, cuando ya lo tengamos completamente definido y haya acuerdo. Yo creo que a más tardar en un mes. Es que ya se avanzó, ya se hicieron los avalúos, ya hay un acuerdo. Lo que me ha mandado decir los trabajadores de Mexicana es que están conformes, la mayoría, porque se incluye a jubilados”, adelantó.
Por otro lado, no descartó autorizar el cabotaje aéreo internacional, lo que permitirá que líneas extranjeras operen rutas nacionales, con lo cual se estaría impulsando que el costo de los boletos disminuya.
