Durante este sexenio el GDF destinará 80 mil millones de pesos en transporte público

Por Irma Lozada

Agencia Libertad ANI (México 7 de junio) La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum informó que su administración tiene contemplado destinar en este sexenio 80 mil millones de pesos a distintas obras en las diferentes modalidades de transporte público, así como en la movilidad de vehículos particulares, como construir puentes y hacer adecuaciones viales.


En el marco del  informe del Programa Integral de Movilidad Sustentable, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, destacó que con el fortalecimiento del transporte público se reducen casi 200 mil toneladas de bióxido de carbono al año y se beneficia a cerca de 8 millones de usuarios diariamente.


“Al invertir en movilidad en la ciudad invertimos en la gente, en el que menos tiene, pero, sobre todo y lo más importante, estamos construyendo una ciudad para todos y todas”, destacó.


En el evento, la mandataria enumeró los distintos proyectos que están en desarrollo y continuarán en los siguientes años: Metro, Metrobús, Trolebús, Tren Ligero, Red de Transporte de Pasajeros y Cablebús, así como Ecobici.


Entre ellos, destacó los trabajos en el Metro, donde se concentra la mayor inversión al alcanzar 14 mil 959 millones de pesos destinados al nuevo sistema energético para las líneas 1, 2 y 3; la renovación de la línea 1 y la adquisición de 29 trenes nuevos; el puesto central de control en C5; la intervención en la línea A y la compra de 10 trenes, así como la ampliación, rehabilitación y reforzamiento de la línea 12.


Respecto al  diálogo que mantienen con los transportistas, la mandataria reiteró que no sólo está la revisión de la tarifa, sino la mejora integral del transporte concesionado, e indicó que no se puede aceptar un incremento en el pasaje de cinco ni de tres pesos porque impactaría mucho a la economía de las familias de la ciudad.


Por su parte, la Fuerza Amplia de Transportistas señaló que “el gran rezago en el precio de la tarifa es lo que ha propiciado la falta de mantenimiento preventivo y correctivo a las unidades. 

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